Le longboard / trottinette électrique d’Audi
Alors que les centres ville deviennent de moins en moins accessibles, la mobilité multimodale devient le nouveau maître mot des constructeurs automobiles.
Audi a rejoint la communauté des innovateurs électriques en présentant sa dernière nouveauté : la longboard – trottinette électrique.
Les derniers kilomètres…
Tout en imaginant la voiture de demain, les constructeurs se heurtent à la croissance du marché de la mobilité urbaine multimodale. En voici la définition exacte : la mobilité multimodale regroupe différents modes de déplacement qu’une personne peut emprunter pendant un temps donné. Ainsi, dans une même journée, cette personne peut prendre sa voiture, emprunter un autre véhicule, opter pour le covoiturage, puis sauter dans un bus ou dans un train et finir en trottinette, à vélo ou même en skateboard.
Alors que chez Ford, ils ont opté pour un vélo pliable doté de paniers de transport optionnels dans le cas d’une utilisation professionnelle, Audi a quant à lui, préféré privilégier l’aspect loisirs. Sur le Salon de l’Auto à Pékin, la marque aux anneaux a ainsi dévoilé un nouveau SUV Q3 d’un genre un peu particulier. Le système d’infodivertissement du véhicule est connecté au calendrier du smartphone du conducteur pour analyser les différents déplacements à effectuer pendant la journée. Selon la destination, la distance restante à parcourir (une dizaine de kilomètres au maximum) après un début de trajet en voiture et le temps requis pour arriver à bon port, le système va choisir le moyen de transport le plus adapté en se basant sur les données du trafic en temps réel.
Petite astuce, ce longboard propose trois modes de conduite : « scooter », avec le déploiement d’un guidon sur lequel le smartphone vient se clipser afin de suivre l’itinéraire GPS envoyé avec Audi MMI sur une application dédiée ; « sport », où l’on retrouve la planche d’origine pilotable via une télécommande (il suffit alors de se laisser transporter) ; le dernier mode transforme la planche en chariot qui nous suit automatique, afin de transporter nos sacs à dos ou bagages.
Ne reste plus qu’à concrétiser l’essai, puisqu’il ne s’agit encore que d’un prototype.
Source : les numériques